Bugatti EB 16.4 Veyron "Pur Sang"

Яркой звездой выделяется новая эксклюзивная Bugatti EB 16.4 Veyron "Pur Sang" или в простонародье Bugatti Veron. Очередное детище итальянского производителя суперкаров Bugatti в очередной раз радует не только глаз, но и внутренние ощущения от движения.

Как всегда, данная марка – Bugatti – демонстрирует самые последние достижения в автомобилестроении и не только. Многое заимствуется с высоких компьютерных технологий, за счет чего новый Bugatti Veron стал еще более напичканным и “умным”. Кузов Bugatti Veron сделан из легких материалов – карбона и алюминия.

От стандартной версии Bugatti отличается окраской, точнее, ее отсутствием. Покупатель сможет приобрести автомобиль в естественном, "родном" цвете, под названием - "полированный алюминий и карбон".

"Когда мы смотрим на этот суперкар Bugatti Veron, то не перестаем поражаться его совершенству и красоте, - говорит Аким Аншейдт (Achim Anscheidt), глава дизайнерского отдела Bugatti. – Казалось бы, создать еще более уникальный автомобиль практически невозможно, но мы попытались. У нас возникла идея выпустить несколько моделей Bugatti, которые будут блестеть полированным алюминием и карбоном. Это только лишний раз подчеркнет индивидуальность владельца».

В результате применения этих материалов автомобиль Bugatti стал намного легче. Вес суперкара составляет 1 888 кг, а максимальная мощность – 1000 л.с. Таким образом, на 1 "лошадь" приходится 1,8 кг. массы. Данные показатели, по словам создателей Bugatti Veron, улучшить невозможно. Благодаря такой легкости и мощности автомобиль разгоняется до скорости более 400 км/час. Это самый быстрый серийный суперкар из всех существующих.

«Автомобиль Bugatti Veron стал не только красивым и гармоничным, как внутри, так и снаружи, но и более мощным. В то же время расход топлива немного снизился, что тоже является немаловажным достижением нашей работы», - отметил Аким Аншейдт (Achim Anscheidt).

Ежегодно компания выпускает не более 300 экземпляров Bugatti EB 16.4 Veyron. Bugatti EB 16.4 Veyron "Pur Sang" собрано всего пять штук, и все они были проданы за 24 часа.

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron с восьмилитровым мотором под капотом мощностью 1001 л. с. является самым быстрым автомобилем на планете! Еще не произведено ни одного подобного автомобиля ни в одном классе автомобилей на данный момент. Бугатти Вейрон стоит своих денег, как говорят многие, кто ездил на нем…

Бугатти Вейрон оснащен 16-ти цилиндровым мотором с рабочим объемом почти 8000 кубических сантиметров (точнее, 7993). Благодаря четырем нагнетательным турбинам Bugatti Veyron мощность его двигателя, как уже описывалось выше, будет достигать 1001 л. с., а максимальный крутящий момент будет переваливать за 1250 Нм, которые будут нагнетаться в области от 2200 до 5500 оборотов в минуту. В сочетании с таким сумасшедшим мотором идет 7-ми ступенчатая роботизированная коробка передач, а так же двойное сцепление Bugatti Veyron (прямо как в грузовиках) для лучшего сцепления и уверенности на дороге.

Аналог коробки Бугатти Вейрон используется на гражданских автомобилях концерна Volkswagen КПП DSG. С нуля до ста километров в час Bugatti Veyron должен ускоряться за 2,5-секунды, с нуля до 200 – за 7,3-секунды, а с нуля до 300 километров в час – за 16,7-секунды. Максимальная скорость Бугатти Вейрон, по заверениям разработчиков, достигает 407 километров в час. При этом, вес суперкара совсем не мал – 1888 килограммов, при габаритах 4,46 х 2,00 х 1,20 метра (длина, ширина и высота автомобиля Bugatti Veyron). Со скорости в сто километров в час этот автомобиль останавливается за 31,4 метра.

Интересен и тот факт, что расход топлива у Bugatti Veyron составляет порядка 40 литров на сто километров пути. Размер бензобака – всего 100 литров, так что на одной заправке, которая обойдется владельцу минимум в 160 евро, Вейрон проедет от 200 до четырехсот километров пути. Учитывая расход топлива, средняя стоимость километра пробега на Bugatti Veyron составит около 40 "евро-центов".

Следующим шагом на пути к серийному производству стал показ прототипа EB 18/3 Chiron (Франкфурт"99), названного в честь знаменитого французского автогонщика Луи Широна. Созданный на полноприводной платформе Lamborghini Diablo VT суперкар стал одной из главных сенсаций автосалона. Максимальная расчетная скорость купе составляет 300 км/ч. ерез месяц в Токио концерн VW представил очередной суперкар - EB 18/ 4 вeyron.

На этот раз проектированием автомобиля занимался собственный дизайн-центр VW под руководством Хармута Варкусса. Характерная деталь в облике вeyron - высокие алюминиевые воздухозаборники в задней части кузова.

Bugatti EB 112

В 1993 году фирма Бугатти поразила всех, представив на автосалоне в Женеве четырехдверный седан EB 112. Этот быстрый седан Бугатти развивает максимальную скорость около 300 км/час. EB 112 является вариантом EB110 с 6-литровым двигателем V12, расположенным спереди.

Дизайн кузова был выполнен знаменитой фирмой Italdesign, создавшей современную интерпретацию четырехдверного седана. Имея общую длину 5070 мм, EB 112 на 670 мм длиннее своего прародителя при такой же ширине.